Awtoulag Infiniti QX80 Veňil ulag
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![surat 1 Awtoulag Infiniti QX80 Veňil ulag (Z62 [gaýtadan işlemek] 2014 2017)](/img/serie_875_1965_1_qx80_bg.jpg) |
![surat 2 Awtoulag Infiniti QX80 Veňil ulag (Z62 [gaýtadan işlemek] 2014 2017)](/img/serie_875_1965_2_qx80_bg.jpg) |
![surat 3 Awtoulag Infiniti QX80 Veňil ulag (Z62 [gaýtadan işlemek] 2014 2017)](/img/serie_875_1965_3_qx80_bg.jpg) |
![surat 4 Awtoulag Infiniti QX80 Veňil ulag (Z62 [gaýtadan işlemek] 2014 2017)](/img/serie_875_1965_4_qx80_bg.jpg) |
![surat 5 Awtoulag Infiniti QX80 Veňil ulag (Z62 [gaýtadan işlemek] 2014 2017)](/img/serie_875_1966_1_qx80_bg.jpg) |
![surat 6 Awtoulag Infiniti QX80 Veňil ulag (Z62 [gaýtadan işlemek] 2014 2017)](/img/serie_875_1966_2_qx80_bg.jpg) |
![surat 7 Awtoulag Infiniti QX80 Veňil ulag (Z62 [gaýtadan işlemek] 2014 2017)](/img/serie_875_1966_3_qx80_bg.jpg) |
![surat 8 Awtoulag Infiniti QX80 Veňil ulag (Z62 [gaýtadan işlemek] 2014 2017)](/img/serie_875_1966_4_qx80_bg.jpg) |
![surat 9 Awtoulag Infiniti QX80 Veňil ulag (Z62 [gaýtadan işlemek] 2014 2017)](/img/serie_875_1966_5_qx80_bg.jpg) |
![surat 10 Awtoulag Infiniti QX80 Veňil ulag (Z62 [gaýtadan işlemek] 2014 2017)](/img/serie_875_1966_6_qx80_bg.jpg) |
![surat 11 Awtoulag Infiniti QX80 Veňil ulag (Z62 [gaýtadan işlemek] 2014 2017)](/img/serie_875_1966_7_qx80_bg.jpg) |
![surat 12 Awtoulag Infiniti QX80 Veňil ulag (Z62 [gaýtadan işlemek] 2014 2017)](/img/serie_875_1966_8_qx80_bg.jpg) |
| Markasy | Infiniti |
| Modeli | QX80 |
| Nesil | Z62 [gaýtadan işlemek] 2014-2017 |
| Seriýasy | Veňil ulag |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Hereketlendiriji tigirler | ähli tigirli (AWD) |
| Dişli guty görnüşi | awtomatiki |
| Dişli sany | 7 |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | benzin |
| Motoryň güýji | 405 at güýji |
| Motoryň göwrümi | 5552 sm3 |
| Sanjym görnüşi | paýlanan sanjym |
| Iň ýokary tork | 560 N*m |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 4000 RPM |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 5800 RPM |
| Silindr tertibi | V görnüşli |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindrleriň sany | 8 |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 7 |
| Magistral göwrümi min/maks | 470-2693 litr |
| Agramyny çäklendirmek | 2800 kg |
| ýerden arassalamak | 257 mm |
| Tigir arabasy | 3075 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1715 / 1725 mm |
| Ini | 2030 mm |
| Uzynlyk | 5290 mm |
| Boý | 1925 mm |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | benzin |
| Daşky gurşaw standarty | EURO IV |
| Benziniň markasy | AI-95 |
| Güýç ätiýaçlygy | 490-910 km |
| Tizlenmesi 100 km/sag | 6.5 sek |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 100 litr |
| 100 km üçin ýangyç sarp etmek | 14.5 litr |
| 100 km üçin şäher ýangyjynyň sarp edilişi | 20.6 litr |
| 100 km ýolda awtoulag ýangyjynyň sarp edilişi | 11 litr |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk, şemalladylýar |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk |
| Yzky asma | garaşsyz, leňňer, köp baglanyşyk |
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
Üýtgetme:
| veňil ulag | veňil ulag |
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu