Ավտոմեքենա Ford GT կուպե
(1 սերունդ 2004-2006)

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակը	Բենզին
Շարժիչ հզորությունը	549-558 ձիաուժ
Շարժիչի ծավալը	5408 սմ³
Ներարկման տեսակը	Բազմակետ վառելիքի ներարկում
Բարձրացնել տեսակը	Կոմպրեսոր
Առավելագույն ոլորող մոմենտ	678-774 N*m
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն	3750-4500 RPM
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում	6500 RPM
Գլանների դասավորությունը	V-տիպ
Մխոցի փորվածք	90.2 մմ
Կաթվածի ցիկլը	105.8 մմ
Փականներ մեկ գլանով	4
Բալոնների քանակը	8

Թափք:

Նստատեղերի քանակը	2
Տարողություն	189 կգ
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը	45-45 լիտր
Զսպել քաշը	1520-1580 կգ
Ամբողջական քաշը	1769 կգ
Անիվային բազա	2710 մմ
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու	1600-1610 / 1618 մմ
Լայնությունը	1953 մմ
Երկարություն	4643 մմ
Բարձրություն	1125 մմ

Գործառնական բնութագրերը:

Վառելիք	Բենզին
Բենզինի տեսակ	92 RON
Կռուիզինգ միջակայք	360-590 կմ
Արագացում (0-100 կմ/ժ)	3.6-3.8 վրկ
Վառելիքի բաքի հզորությունը	66 լիտր
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա	14.7 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա	18.1 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար	11.2 լիտր

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներ	Սկավառակ, օդափոխվող
Հետևի արգելակներ	Սկավառակ, օդափոխվող

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմ	ոսկոր
Հետևի կասեցում	ոսկոր

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!

Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!

Փոփոխություն:

լեզու

Մեքենայի ընտրություն

Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր

carconf.eu