Ավտոմեքենա Ford GT կուպե 5.4 T MT EU-spec (549 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Ford |
| Մոդել | GT |
| Սերունդ | 1 սերունդ 2004-2006 տարի |
| Սերիա | կուպե |
| Փոփոխություն | 5.4 T MT EU-spec (549 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 2 |
| Տարողություն | 189 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1769 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 45-45 լիտր |
| Լայնությունը | 1953 մմ |
| Երկարություն | 4643 մմ |
| Բարձրություն | 1125 մմ |
| Անիվային բազա | 2710 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1600 / 1618 մմ |
| Զսպել քաշը | 1580 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | ոսկոր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 12.2 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 5408 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 549 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 774 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6500 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4500 RPM |
| Բալոնների քանակը | 8 |
| Մխոցի փորվածք | 90.2 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
| Կաթվածի ցիկլը | 105.8 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| Բարձրացնել տեսակը | Կոմպրեսոր |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Բենզինի տեսակ | 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 66 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 3.8 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 330 կմ/ժ |
Ավտոմեքենա Ford GT կուպե 5.4 T MT EU-spec (549 ձիաուժ) (1 սերունդ 2004-2006)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu