Ավտոմեքենա Renault Safrane հեչբեկ 5-դուռ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Renault Safrane հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2000)](/img/serie_1602_3814_1_safrane_bg.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Renault Safrane հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2000)](/img/serie_1602_3814_2_safrane_bg.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Renault Safrane հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2000)](/img/serie_1602_3814_3_safrane_bg.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Renault Safrane հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2000)](/img/serie_1602_3814_4_safrane_bg.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Renault Safrane հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2000)](/img/serie_1602_3815_1_safrane_bg.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա Renault Safrane հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2000)](/img/serie_1602_3815_2_safrane_bg.jpg) |
![լուսանկար 7 Ավտոմեքենա Renault Safrane հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2000)](/img/serie_1602_3815_3_safrane_bg.jpg) |
![լուսանկար 8 Ավտոմեքենա Renault Safrane հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2000)](/img/serie_1602_3815_4_safrane_bg.jpg) |
![լուսանկար 9 Ավտոմեքենա Renault Safrane հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 1996 2000)](/img/serie_1602_3815_5_safrane_bg.jpg) |
| նշագծել | Renault |
| Մոդել | Safrane |
| Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 1996-2000 |
| Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ, Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 4, 5 |
| Շրջադարձ շրջան | 10.8 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչ հզորությունը | 115-190 ձիաուժ |
| Շարժիչի ծավալը | 1948-2963 սմ3 |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 182-267 N*m |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-4600 RPM |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4300-6000 RPM |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ |
| Մխոցի փորվածք | 83-87 մմ |
| Կաթվածի ցիկլը | 82-92 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4, 3, 2 |
| Բալոնների քանակը | 4, 5, 6 |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 545-585 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 455-1360 լիտր |
| Զսպել քաշը | 1450-1600 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 2025-2145 կգ |
| Գետնից մաքրություն | 120 մմ |
| Անիվային բազա | 2766 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1530 / 1487 մմ |
| Լայնությունը | 1816 մմ |
| Երկարություն | 4768 մմ |
| Բարձրություն | 1435 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Կռուիզինգ միջակայք | 380-1400 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.1-13.2 վրկ |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7-13.4 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.9-20.8 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.7-9.4 լիտր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Հենարան |
| Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
Փոփոխություն:
 սեդան | հեչբեկ | հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu