Ավտոմեքենա Renault 30 հեչբեկ 2.1 TD MT (86 ձիաուժ)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Renault |
| Մոդել | 30 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1975-1984 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ |
| Փոփոխություն | 2.1 TD MT (86 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Լայնությունը | 1730 մմ |
| Երկարություն | 4520 մմ |
| Բարձրություն | 1430 մմ |
| Անիվային բազա | 2670 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1445 / 1440 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 190 մմ |
| Զսպել քաշը | 1255 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.4 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 2068 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 86 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 181 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4250 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 86 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 89 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 67 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 15.4 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 160 կմ/ժ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.4 լիտր |
Ավտոմեքենա Renault 30 հեչբեկ 2.1 TD MT (86 ձիաուժ) (1 սերունդ 1975-1984)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 |  |  |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu