|
|
|
Ավտոմեքենա Hyundai i40 վագոն 1.7 CRDi MT (136 ձիաուժ) (VF 2011-2015)
նշագծել | Hyundai |
Մոդել | i40 |
Սերունդ | VF 2011-2015 տարի |
Սերիա | վագոն |
Փոփոխություն | 1.7 CRDi MT (136 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 625 կգ | Ամբողջական քաշը | 2120 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 553-1719 լիտր | Լայնությունը | 1815 մմ | Երկարություն | 4770 մմ | Բարձրություն | 1470 մմ | Անիվային բազա | 2770 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1591 / 1597 մմ | Գետնից մաքրություն | 140 մմ | Զսպել քաշը | 1495 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 1685 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 136 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 330 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 - 2500 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10.6 վրկ | Առավելագույն արագություն | 198 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 1150 - 1560 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.1 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.5 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.1 լիտր |
Ավտոմեքենա Hyundai i40 վագոն 1.7 CRDi MT (136 ձիաուժ) (VF 2011-2015)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
սեդան | վագոն |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|