Ավտոմեքենա Peugeot 307 հեչբեկ 5-դուռ 2.0 AT (143 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Peugeot |
| Մոդել | 307 |
| Սերունդ | 1 սերունդ [վերականգնում] 2005-2008 տարի |
| Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
| Փոփոխություն | 2.0 AT (143 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 382 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 1750 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 341-1328 լիտր |
| Լայնությունը | 1746 մմ |
| Երկարություն | 4212 մմ |
| Բարձրություն | 1510 մմ |
| Անիվային բազա | 2608 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1497 / 1502 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 120 մմ |
| Զսպել քաշը | 1368 կգ |
| Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 3200 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Կիսակախված, Տորսիոն |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
| հանդերձանքի քանակը | 4 |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| Շրջադարձ շրջան | 11.1 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
| Շարժիչի ծավալը | 1997 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 143 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 200 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Մխոցի փորվածք | 85 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Կաթվածի ցիկլը | 88 մմ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին |
| Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 200 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 510 - 970 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.2 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.2 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.8 լիտր |
Ավտոմեքենա Peugeot 307 հեչբեկ 5-դուռ 2.0 AT (143 ձիաուժ) (1 սերունդ [վերականգնում] 2005-2008)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
![լուսանկար 1 Ավտոմեքենա Peugeot 307 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_1_307_bg.jpg) |
![լուսանկար 2 Ավտոմեքենա Peugeot 307 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_2_307_bg.jpg) |
![լուսանկար 3 Ավտոմեքենա Peugeot 307 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_3_307_bg.jpg) |
![լուսանկար 4 Ավտոմեքենա Peugeot 307 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_4_307_bg.jpg) |
![լուսանկար 5 Ավտոմեքենա Peugeot 307 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_5_307_bg.jpg) |
![լուսանկար 6 Ավտոմեքենա Peugeot 307 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_6_307_bg.jpg) |
![լուսանկար 7 Ավտոմեքենա Peugeot 307 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2005 2008)](/img/serie_1482_3524_7_307_bg.jpg) |
![լուսանկար 8 Ավտոմեքենա Peugeot 307 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2005 2008)](/img/serie_1482_3525_1_307_bg.jpg) |
![լուսանկար 9 Ավտոմեքենա Peugeot 307 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2005 2008)](/img/serie_1482_3525_2_307_bg.jpg) |
![լուսանկար 10 Ավտոմեքենա Peugeot 307 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2005 2008)](/img/serie_1482_3525_3_307_bg.jpg) |
![լուսանկար 11 Ավտոմեքենա Peugeot 307 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2005 2008)](/img/serie_1482_3525_4_307_bg.jpg) |
![լուսանկար 12 Ավտոմեքենա Peugeot 307 հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ [վերականգնում] 2005 2008)](/img/serie_1482_3525_5_307_bg.jpg) |
 կաբրիոլետ |
 վագոն |
հեչբեկ |
| հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu