|
|
|
Ավտոմեքենա Ford Sierra հեչբեկ 5-դուռ 2.3D MT (67 ձիաուժ) (1 սերունդ 1982-1987)
նշագծել | Ford |
Մոդել | Sierra |
Սերունդ | 1 սերունդ 1982-1987 տարի |
Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
Փոփոխություն | 2.3D MT (67 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 475 կգ | Ամբողջական քաշը | 1675 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 408-1195 լիտր | Լայնությունը | 1701 մմ | Երկարություն | 4390 մմ | Բարձրություն | 1409 մմ | Անիվային բազա | 2608 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1452 / 1468 մմ | Գետնից մաքրություն | 130 մմ | Զսպել քաշը | 1200 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 2304 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 67 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 139 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4200 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 94 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 83 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 18.2 վրկ | Առավելագույն արագություն | 155 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 720 - 1180 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.7 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.1 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.3 լիտր |
Ավտոմեքենա Ford Sierra հեչբեկ 5-դուռ 2.3D MT (67 ձիաուժ) (1 սերունդ 1982-1987)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
սեդան |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
վագոն |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
վագոն |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|