Ավտոմեքենա Mitsubishi Outlander քրոսովեր 2.2 DI-D DPF MT 4WD (156 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Mitsubishi |
| Մոդել | Outlander |
| Սերունդ | XL [վերականգնում] 2010-2012 տարի |
| Սերիա | քրոսովեր |
| Փոփոխություն | 2.2 DI-D DPF MT 4WD (156 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Տարողություն | 640 կգ |
| Ամբողջական քաշը | 2410 կգ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 1691-1691 լիտր |
| Լայնությունը | 1800 մմ |
| Երկարություն | 4665 մմ |
| Բարձրություն | 1720 մմ |
| Անիվային բազա | 2670 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1540 / 1540 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 176 մմ |
| Զսպել քաշը | 1770 կգ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
| Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
| Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| հանդերձանքի քանակը | 6 |
| Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) |
| Շրջադարձ շրջան | 10.6 մետր |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 2179 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 156 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 380 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000 RPM |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 4 |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
| ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.9 վրկ |
| Առավելագույն արագություն | 200 կմ/ժ |
| Կռուիզինգ միջակայք | 650 - 1030 կմ |
| Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5.8 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 9.2 լիտր |
Ավտոմեքենա Mitsubishi Outlander քրոսովեր 2.2 DI-D DPF MT 4WD (156 ձիաուժ) (XL [վերականգնում] 2010-2012)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!
 Ճանապարհից դուրս |
 Ճանապարհից դուրս |
 Ճանապարհից դուրս |
 Ճանապարհից դուրս |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu