|
|
|
Ավտոմեքենա Subaru XV քրոսովեր 2.0-S CVT AWD (150 ձիաուժ) (1 սերունդ 2011-2015)
նշագծել | Subaru |
Մոդել | XV |
Սերունդ | 1 սերունդ 2011-2015 տարի |
Սերիա | քրոսովեր |
Փոփոխություն | 2.0-S CVT AWD (150 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 310-1200 լիտր | Լայնությունը | 1780 մմ | Երկարություն | 4450 մմ | Բարձրություն | 1570 մմ | Անիվային բազա | 2635 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1525 / 1525 մմ | Գետնից մաքրություն | 220 մմ | Զսպել քաշը | 1430 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Կրկնակի ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) | Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | Շրջադարձ շրջան | 10.6 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1995 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 150 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 198 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4200 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 84 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | Ընդդիմացել է | Կաթվածի ցիկլը | 90 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10.7 վրկ | Առավելագույն արագություն | 187 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 570 - 920 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.9 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 6.5 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.5 լիտր |
Ավտոմեքենա Subaru XV քրոսովեր 2.0-S CVT AWD (150 ձիաուժ) (1 սերունդ 2011-2015)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Սարքավորումներ:
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|