Ավտոմեքենա Subaru XV քրոսովեր
(1 սերունդ 2011-2015)

Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:

Շարժիչ անիվներ	Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD)
Փոխանցման տուփի տեսակը	Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT), Ձեռնարկ
հանդերձանքի քանակը	5, 6
Շրջադարձ շրջան	10.6 մետր

Շարժիչ:

Շարժիչի տեսակը	Բենզին
Շարժիչ հզորությունը	114-150 ձիաուժ
Շարժիչի ծավալը	1600-1995 սմ³
Ներարկման տեսակը	Բազմակետ վառելիքի ներարկում
ինտերկուլերի առկայությունը	լինել
Առավելագույն ոլորող մոմենտ	150-198 N*m
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն	4000-4200 RPM
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում	5600-6000 RPM
Գլանների դասավորությունը	Ընդդիմացել է
Մխոցի փորվածք	78.8-84 մմ
Կաթվածի ցիկլը	82-90 մմ
Փականներ մեկ գլանով	4
Բալոնների քանակը	4

Թափք:

Նստատեղերի քանակը	5
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը	310-1200 լիտր
Զսպել քաշը	1365-1430 կգ
Գետնից մաքրություն	220 մմ
Անիվային բազա	2635 մմ
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու	1525 / 1525 մմ
Լայնությունը	1780 մմ
Երկարություն	4450 մմ
Բարձրություն	1570 մմ

Գործառնական բնութագրերը:

Վառելիք	Բենզին
Արտանետումների ստանդարտներ	EURO V
Բենզինի տեսակ	95 RON
Կռուիզինգ միջակայք	540-1020 կմ
Արագացում (0-100 կմ/ժ)	10.5-13.8 վրկ
Վառելիքի բաքի հզորությունը	60 լիտր
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա	7.3-8 լիտր
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա	9.4-11.1 լիտր
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար	5.9-6.5 լիտր

Արգելակներ:

Առջևի արգելակներ	Սկավառակ, օդափոխվող
Հետևի արգելակներ	Սկավառակ

Կասեցում:

Առջևի կախոցւմ	Անկախ
Հետևի կասեցում	Անկախ, Կրկնակի ոսկոր

Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!

Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!

Փոփոխություն:

լեզու

Մեքենայի ընտրություն

Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր

carconf.eu