|
|
|
اتومبیل Subaru XV متقاطع (1 نسل 2011-2015)
مارک | Subaru |
سرمشق | XV |
نسل | 1 نسل 2011-2015 | سری | متقاطع |
گیربکس و هندلینگ:
چرخ های محرک | تمام چرخ متحرک (AWD) | نوع گیربکس | گیربکس متغیر پیوسته (CVT), کتابچه راهنمای | تعداد دنده | 5, 6 | دایره چرخشی | 10.6 متر |
موتور:
نوع موتور | گازوئیل | قدرت موتور | 114-150 اسب بخار | ظرفیت موتور | 1600-1995 3سانتی متر | نوع تزریق | تزریق سوخت چند نقطه ای | وجود اینترکولر | وجود دارد | حداکثر گشتاور | 150-198 نیوتن*متر | گردش حداکثر گشتاور | 4000-4200 دور در دقیقه | حداکثر توان در RPM | 5600-6000 دور در دقیقه | طرح سیلندر | مخالف | سوراخ سیلندر | 78.8-84 میلی متر | چرخه سکته مغزی | 82-90 میلی متر | سوپاپ در هر سیلندر | 4 | تعداد سیلندر | 4 |
بدنه:
تعداد صندلی | 5 | حداقل ظرفیت صندوق عقب/حداکثر ظرفیت صندوق عقب | 310-1200 لیتر | کاهش وزن | 1365-1430 کیلوگرم | ترخیص کالا از گمرک زمینی | 220 میلی متر | فاصله بین دو محور | 2635 میلی متر | مسیر عقب/مسیر جلو | 1525 / 1525 میلی متر | عرض | 1780 میلی متر | طول | 4450 میلی متر | ارتفاع | 1570 میلی متر |
ویژگی های عملیاتی:
سوخت | گازوئیل | استانداردهای انتشار | EURO V | نوع بنزینی | 95 | محدوده کروز | 540-1020 کیلومتر | شتاب (0-100 کیلومتر در ساعت) | 10.5-13.8 ثانیه | ظرفیت مخزن سوخت | 60 لیتر | مصرف سوخت ترکیبی رانندگی در هر 100 کیلومتر | 7.3-8 لیتر | مصرف سوخت رانندگی شهری در هر 100 کیلومتر | 9.4-11.1 لیتر | مصرف سوخت رانندگی در بزرگراه در هر 100 کیلومتر | 5.9-6.5 لیتر |
ترمز:
ترمزهای جلو | دیسک, تهویه شده |
ترمز عقب | دیسک |
تعلیق:
سیستم تعلیق جلو | مستقل |
سیستم تعلیق عقب | مستقل, جناغ دوبل |
آیا این سایت را دوست دارید یا این صفحه را؟ لطفا آن را به اشتراک بگذارید. متشکرم!
لطفا به پروژه کمک کنید:
متشکرم!
پیرایش:
|
|
|
پیکربندی خودرو, انتخاب ماشین © 2023-2024 carconf.eu
|