|
|
|
Ավտոմեքենա Audi R8 կուպե 2-դուռ 4.2 FSI quattro MT (430 ձիաուժ) (1 սերունդ 2007-2012)
նշագծել | Audi |
Մոդել | R8 |
Սերունդ | 1 սերունդ 2007-2012 տարի |
Սերիա | կուպե 2-դուռ |
Փոփոխություն | 4.2 FSI quattro MT (430 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 2 | Ամբողջական քաշը | 1860 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 100-100 լիտր | Լայնությունը | 1904 մմ | Երկարություն | 4435 մմ | Բարձրություն | 1249 մմ | Անիվային բազա | 2650 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1632 / 1595 մմ | Զսպել քաշը | 1560 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շարժիչ անիվներ | Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | Շրջադարձ շրջան | 11.4 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 4163 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 430 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 430 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 7800 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4500 - 6000 RPM | Բալոնների քանակը | 8 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Բենզինի տեսակ | 98 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 75 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 4.6 վրկ | Առավելագույն արագություն | 301 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 350 - 750 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 14.2 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 21.3 լիտր |
Ավտոմեքենա Audi R8 կուպե 2-դուռ 4.2 FSI quattro MT (430 ձիաուժ) (1 սերունդ 2007-2012)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Սարքավորումներ:
կուպե |
ռոդսթեր |
կաբրիոլետ |
կուպե |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|