|
|
|
Ավտոմեքենա Lexus CT F-sport հեչբեկ 5-դուռ 200h CVT (99 ձիաուժ) (1 սերունդ 2010-2013)
նշագծել | Lexus |
Մոդել | CT |
Սերունդ | 1 սերունդ 2010-2013 տարի |
Սերիա | F-sport հեչբեկ 5-դուռ |
Փոփոխություն | 200h CVT (99 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 360 կգ | Ամբողջական քաշը | 1845 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 275-275 լիտր | Լայնությունը | 1765 մմ | Երկարություն | 4320 մմ | Բարձրություն | 1440 մմ | Անիվային բազա | 2600 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1525 / 1520 մմ | Գետնից մաքրություն | 140 մմ | Զսպել քաշը | 1485 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Անընդհատ փոփոխական փոխանցում (CVT) | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.2 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Հիբրիդ | Շարժիչի ծավալը | 1798 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 99 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 142 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5200 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2800 - 4400 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 80.5 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 88.3 մմ | Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10.3 վրկ | Առավելագույն արագություն | 180 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 1100 - 1130 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.1 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.1 լիտր |
Ավտոմեքենա Lexus CT F-sport հեչբեկ 5-դուռ 200h CVT (99 ձիաուժ) (1 սերունդ 2010-2013)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Սարքավորումներ:
հեչբեկ | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|