|
|
|
Ավտոմեքենա Maserati GranTurismo S կուպե 2-դուռ 4.7 AT (440 ձիաուժ) (1 սերունդ 2007-2016)
նշագծել | Maserati |
Մոդել | GranTurismo |
Սերունդ | 1 սերունդ 2007-2016 տարի |
Սերիա | S կուպե 2-դուռ |
Փոփոխություն | 4.7 AT (440 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Ամբողջական քաշը | 2250 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 260-260 լիտր | Լայնությունը | 1915 մմ | Երկարություն | 4881 մմ | Բարձրություն | 1353 մմ | Անիվային բազա | 2942 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1586 / 1590 մմ | Զսպել քաշը | 1880 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Հետևի կասեցում | Անկախ, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.7 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 4691 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 440 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 490 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 7000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4750 - 7200 RPM | Բալոնների քանակը | 8 | Մխոցի փորվածք | 94 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Կաթվածի ցիկլը | 84.5 մմ | Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 86 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 5 վրկ | Առավելագույն արագություն | 295 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 370 - 820 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 15.2 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10.5 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 23.2 լիտր |
Ավտոմեքենա Maserati GranTurismo S կուպե 2-դուռ 4.7 AT (440 ձիաուժ) (1 սերունդ 2007-2016)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
կաբրիոլետ | կուպե |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|