|
|
|
Ավտոմեքենա Toyota Supra թարգա 3.0 Twin-Turbo MT Overdrive (324 ձիաուժ) (Mark IV [վերականգնում] 1996-2002)
նշագծել | Toyota |
Մոդել | Supra |
Սերունդ | Mark IV [վերականգնում] 1996-2002 տարի |
Սերիա | թարգա |
Փոփոխություն | 3.0 Twin-Turbo MT Overdrive (324 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 4 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 184-286 լիտր | Լայնությունը | 1811 մմ | Երկարություն | 4516 մմ | Բարձրություն | 1275 մմ | Անիվային բազա | 2550 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1519 / 1524 մմ | Գետնից մաքրություն | 130 մմ | Զսպել քաշը | 1590 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, Դամպերներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.9 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 2997 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 324 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 427 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5600 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4000 RPM | Բալոնների քանակը | 6 | Մխոցի փորվածք | 86 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 86 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Բարձրացնել տեսակը | Բիտուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր | Առավելագույն արագություն | 250 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 510 - 710 կմ | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 9.8 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 13.8 լիտր |
Ավտոմեքենա Toyota Supra թարգա 3.0 Twin-Turbo MT Overdrive (324 ձիաուժ) (Mark IV [վերականգնում] 1996-2002)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
կուպե | կուպե |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|