Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class վագոն 420 5G-Tronic (279 ձիաուժ)
|
նշագծել | Mercedes-Benz |
Մոդել | E-Class |
Սերունդ | W210/S210 1995-1999 տարի |
Սերիա | վագոն |
Փոփոխություն | 420 5G-Tronic (279 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Տարողություն | 625 կգ |
Ամբողջական քաշը | 2290 կգ |
Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 600-1975 լիտր |
Լայնությունը | 1799 մմ |
Երկարություն | 4816 մմ |
Բարձրություն | 1506 մմ |
Անիվային բազա | 2833 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1534 / 1538 մմ |
Զսպել քաշը | 1665 կգ |
Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4390 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ |
հանդերձանքի քանակը | 5 |
Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ |
Շրջադարձ շրջան | 11.3 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին |
Շարժիչի ծավալը | 4196 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 279 ձիաուժ |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 400 N*m |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5700 RPM |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3900 RPM |
Բալոնների քանակը | 8 |
Մխոցի փորվածք | 92 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 4 |
Գլանների դասավորությունը | V-տիպ |
Կաթվածի ցիկլը | 78.9 մմ |
Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին |
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO II |
Բենզինի տեսակ | 95 RON |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 70 լիտր |
Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 6.6 վրկ |
Առավելագույն արագություն | 250 կմ/ժ |
Կռուիզինգ միջակայք | 370 - 670 կմ |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 15.5 լիտր |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10.4 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 19 լիտր |
Ավտոմեքենա Mercedes-Benz E-Class վագոն 420 5G-Tronic (279 ձիաուժ) (W210/S210 1995-1999)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!