Ավտոմեքենա Renault Master միկրոավտոբուս 2.5 dCi MT L1H1 (120 ձիաուժ)
|
նշագծել | Renault |
Մոդել | Master |
Սերունդ | 2 սերունդ [2 վերականգնում] 2006-2010 տարի |
Սերիա | միկրոավտոբուս |
Փոփոխություն | 2.5 dCi MT L1H1 (120 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 8 |
Տարողություն | 937 կգ |
Ամբողջական քաշը | 3100 կգ |
Լայնությունը | 1990 մմ |
Երկարություն | 4899 մմ |
Բարձրություն | 2232 մմ |
Անիվային բազա | 3078 մմ |
Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1740 / 1725 մմ |
Գետնից մաքրություն | 150 մմ |
Զսպել քաշը | 2163 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, Դամպերներ, աղբյուրներ, Կոշտ առանցք |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
հանդերձանքի քանակը | 6 |
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
Շրջադարձ շրջան | 12.1 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
Շարժիչի ծավալը | 2488 սմ3 |
Շարժիչ հզորությունը | 120 ձիաուժ |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 300 N*m |
Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3500 RPM |
Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1600 RPM |
Բալոնների քանակը | 4 |
Մխոցի փորվածք | 89 մմ |
Փականներ մեկ գլանով | 4 |
Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
Կաթվածի ցիկլը | 99 մմ |
Ներարկման տեսակը | Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) |
ինտերկուլերի առկայությունը | լինել |
Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել |
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV |
Վառելիքի բաքի հզորությունը | 100 լիտր |
Առավելագույն արագություն | 147 կմ/ժ |
Կռուիզինգ միջակայք | 920 - 1270 կմ |
Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.9 լիտր |
Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 7.9 լիտր |
Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 10.9 լիտր |
Ավտոմեքենա Renault Master միկրոավտոբուս 2.5 dCi MT L1H1 (120 ձիաուժ) (2 սերունդ [2 վերականգնում] 2006-2010)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին: Շնորհակալություն!