|
|
|
Ավտոմեքենա BMW Z8 ռոդսթեր 4.9 MT (400 ձիաուժ) (E52 1999-2003)
նշագծել | BMW |
Մոդել | Z8 |
Սերունդ | E52 1999-2003 տարի |
Սերիա | ռոդսթեր |
Փոփոխություն | 4.9 MT (400 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 2 | Տարողություն | 315 կգ | Ամբողջական քաշը | 1930 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 203-203 լիտր | Լայնությունը | 1830 մմ | Երկարություն | 4400 մմ | Բարձրություն | 1317 մմ | Անիվային բազա | 2505 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1553 / 1568 մմ | Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 920 / 1070 կգ | Զսպել քաշը | 1690 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, աղբյուրներ, Դամպերներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 6 | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.8 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 4941 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 400 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 500 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6600 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 3800 RPM | Բալոնների քանակը | 8 | Մխոցի փորվածք | 94 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Գլանների դասավորությունը | V-տիպ | Կաթվածի ցիկլը | 89 մմ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO III | Բենզինի տեսակ | 98 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 73 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 4.7 վրկ | Առավելագույն արագություն | 250 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 350 - 690 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 14.5 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 10.6 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 21.1 լիտր |
Ավտոմեքենա BMW Z8 ռոդսթեր 4.9 MT (400 ձիաուժ) (E52 1999-2003)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|