|
|
|
Мошин BMW Z8 Родстер 4.9 MT (400 кувваи асп) (E52 1999-2003)
Бренд | BMW |
Модел | Z8 |
Насл | E52 1999-2003 сол |
Cилсила | Родстер |
Тағирот | 4.9 MT (400 кувваи асп) |
Кори бадан:
Шумораи нишастгоҳҳо | 2 | Иқтидор | 315 кг | Вазни пурра | 1930 кг | Иқтидори мин/макс танаи | 203-203 литр | Васеъ | 1830 мм | Дарозӣ | 4400 мм | Баландӣ | 1317 мм | Пойгоҳи чарх | 2505 мм | Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1553 / 1568 мм | Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 920 / 1070 кг | Вазни кам | 1690 кг |
Таваққуф:
Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Баҳор, Амнаторҳо |
Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба, Баҳор |
Тормозҳо:
Тормозҳои пеши | диск, вентилятсия |
Тормозҳои пушти | диск, вентилятсия |
Интиқол ва назорат:
Навъи қуттии редуктор | Дастӣ | Шумораи фишанг | 6 | Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти | Давраи гардиш | 11.8 м |
Мотор:
Навъи муҳаррик | Бензин | Иқтидори муҳаррик | 4941 см3 | Қувваи муҳаррик | 400 кувваи асп | Моменти максималӣ | 500 Н*м | Инқилобҳои максималии қудрат | 6600 чархзанӣ | Гардиши моменти максималӣ | 3800 чархзанӣ | Шумораи силиндрҳо | 8 | Диаметри силиндр | 94 мм | Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4 | Тартиби силиндр | навъи V | Зарбаи поршен | 89 мм | Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
Сӯзишворӣ | Бензин | Стандартҳои партовҳо | EURO III | Навъи бензин | АИ-98 | Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 73 литр | Шитоб (0-100 км/с) | 4.7 сония | Суръати максималӣ | 250 км/соат | Майдони круизй | 350 - 690 км | Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 14.5 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 10.6 литр | Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 21.1 литр |
Мошин BMW Z8 Родстер 4.9 MT (400 кувваи асп) (E52 1999-2003)
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед:
Сипос!
|
|
|
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
|