|
|
|
Ավտոմեքենա Audi A1 հեչբեկ 3-դուռ 1.2 TFSI MT (86 ձիաուժ) (8X 2010-2014)
նշագծել | Audi |
Մոդել | A1 |
Սերունդ | 8X 2010-2014 տարի |
Սերիա | հեչբեկ 3-դուռ |
Փոփոխություն | 1.2 TFSI MT (86 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 450 կգ | Ամբողջական քաշը | 1490 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 270-920 լիտր | Լայնությունը | 1740 մմ | Երկարություն | 3954 մմ | Բարձրություն | 1416 մմ | Անիվային բազա | 2469 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1477 / 1471 մմ | Զսպել քաշը | 1040 կգ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | |
Հետևի կասեցում | աղբյուրներ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 10.6 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 1197 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 86 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 160 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4800 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1500 - 3500 RPM | Բալոնների քանակը | 4 | Մխոցի փորվածք | 71 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Կաթվածի ցիկլը | 75.6 մմ | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 45 լիտր | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.7 վրկ | Առավելագույն արագություն | 180 կմ/ժ | Կռուիզինգ միջակայք | 730 - 1020 կմ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.1 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.4 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.2 լիտր |
Ավտոմեքենա Audi A1 հեչբեկ 3-դուռ 1.2 TFSI MT (86 ձիաուժ) (8X 2010-2014)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Խնդրում եմ օգնեք նախագծին:
Շնորհակալություն!
Սարքավորումներ:
հեչբեկ | հեչբեկ |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 carconf.eu
|