|
|
|
Mobil Audi TT Roadster 2-pintu (8J [menata ulang] 2010-2014)
Merek | Audi |
Model | TT |
Generasi | 8J [menata ulang] 2010-2014 | Seri | Roadster 2-pintu |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda depan, Penggerak semua roda (AWD) | Jenis kotak roda gigi | Panduan, Elektronik | Jumlah roda gigi | 6, 7 | Lingkaran putar | 10.9 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kekuatan mesin | 160-211 hp | Kapasitas mesin | 1798-1984 cm3 | Jenis injeksi | Injeksi langsung | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Turbo | Torsi maksimum | 250-350 N*m | Perputaran torsi maksimum | 1500-4500 RPM | Daya maksimum pada RPM | 4300-6200 RPM | Tata letak silinder | Sebaris | Katup per silinder | 4 | Jumlah silinder | 4 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 2 | Kapasitas | 225-340 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 250-250 liter | Mengekang berat badan | 1380-1500 kg | Berat penuh | 1605-1725 kg | Jarak sumbu roda | 2468 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1562 / 1548 mm | Lebar | 1842 mm | Panjang | 4198 mm | Tinggi | 1358 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Standar emisi | EURO V | Jenis bensin | 95, 98 | Jangkauan jelajah | 550-1050 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 5.9-7.5 detik | Kapasitas tangki bahan bakar | 55-60 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.5-7.4 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8.6-10.2 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.3-5.7 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi, Peredam |
Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
coupe |
roadster |
cabriolet |
coupe |
| |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
|