Auto Audi TT Spider 2-porte
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![foto 1 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_1_tt_bg.jpg) |
![foto 2 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_2_tt_bg.jpg) |
![foto 3 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_3_tt_bg.jpg) |
![foto 4 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_4_tt_bg.jpg) |
![foto 5 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_5_tt_bg.jpg) |
![foto 6 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_6_tt_bg.jpg) |
![foto 7 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_7_tt_bg.jpg) |
![foto 8 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_8_tt_bg.jpg) |
![foto 9 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_9_tt_bg.jpg) |
![foto 10 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_10_tt_bg.jpg) |
![foto 11 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_11_tt_bg.jpg) |
![foto 12 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_12_tt_bg.jpg) |
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![foto 15 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_15_tt_bg.jpg) |
![foto 16 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_16_tt_bg.jpg) |
![foto 17 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_17_tt_bg.jpg) |
![foto 18 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_18_tt_bg.jpg) |
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![foto 22 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_22_tt_bg.jpg) |
![foto 23 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_23_tt_bg.jpg) |
![foto 24 Auto Audi TT Spider 2-porte (8J [restyling] 2010 2014)](/img/serie_114_273_24_tt_bg.jpg) |
| Marca | Audi |
| Modello | TT |
| Generazione | 8J [restyling] 2010-2014 |
| Serie | Spider 2-porte |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore, integrale permanente |
| Tipo di cambio | manuale, robotizzato (semimanuale) |
| Numero marce | 6, 7 |
| Diametro di sterzata | 10.9 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina |
| Potenza del motore | 160-211 CV |
| Cilindrata | 1798-1984 cm3 |
| Tipo d’iniezzione | GDI |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo |
| Coppia massima | 250-350 N*m |
| Giri per minuto della coppia massima | 1500-4500 RPM |
| RPM | 4300-6200 RPM |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Numero dei cilindri | 4 |
Carrozzeria:
| Posti | 2 |
| Capacità di traino | 225-340 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 250-250 litro |
| Massa a vuoto | 1380-1500 kg |
| PTT (Peso totale a terra) | 1605-1725 kg |
| Passo | 2468 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1562 / 1548 mm |
| Larghezza | 1842 mm |
| Lunghezza | 4198 mm |
| Altezza | 1358 mm |
Prestazioni:
| Marca carburante | benzina |
| Standards sulle emissioni | EURO V |
| Tipologie di benzina | 95, 98 |
| Velocità di crociera | 550-1050 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 5.9-7.5 sec |
| Volume del serbatoio | 55-60 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 6.5-7.4 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 8.6-10.2 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 5.3-5.7 litro |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, Molla progressiva, Ammortizzatori |
| Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
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