Mobil Toyota Camry Sedan 4-pintu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Toyota |
| Model | Camry |
| Generasi | XV50 2011-2014 |
| Seri | Sedan 4-pintu |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 4, 6 |
| Lingkaran putar | 11 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kekuatan mesin | 148-277 hp |
| Kapasitas mesin | 1998-3456 cm3 |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 190-346 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 4000-4700 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 6000-6200 RPM |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Lubang silinder | 86-94 mm |
| Siklus stroke | 83-98 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 485-595 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 483-506 liter |
| Mengekang berat badan | 1505-1615 kg |
| Berat penuh | 2100 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 160 mm |
| Jarak sumbu roda | 2755-2775 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1575 / 1565 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 945-1030 / 1070-1155 kg |
| Lebar | 1825 mm |
| Panjang | 4825 mm |
| Tinggi | 1480 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO IV, EURO V |
| Jenis bensin | 95 |
| Jangkauan jelajah | 530-1190 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 7.1-12.5 detik |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.8-9.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11-13.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.9-7 liter |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| sedan |
sedan |
 coupe |
 cabriolet |
sedan |
 cabriolet |
 coupe |
sedan |
 gerobak |
 gerobak |
sedan |
sedan |
 gerobak |
sedan |
 angkat kembali |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu