Mobil Toyota Camry Coupe 2-pintu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![foto 1 Mobil Toyota Camry Coupe 2-pintu (XV10 [menata ulang] 1994 1996)](/img/serie_1810_4300_1_camry_bg.jpg) |
![foto 2 Mobil Toyota Camry Coupe 2-pintu (XV10 [menata ulang] 1994 1996)](/img/serie_1810_4300_2_camry_bg.jpg) |
![foto 3 Mobil Toyota Camry Coupe 2-pintu (XV10 [menata ulang] 1994 1996)](/img/serie_1810_4300_3_camry_bg.jpg) |
![foto 4 Mobil Toyota Camry Coupe 2-pintu (XV10 [menata ulang] 1994 1996)](/img/serie_1810_4304_1_camry_bg.jpg) |
![foto 5 Mobil Toyota Camry Coupe 2-pintu (XV10 [menata ulang] 1994 1996)](/img/serie_1810_4304_2_camry_bg.jpg) |
| Merek | Toyota |
| Model | Camry |
| Generasi | XV10 [menata ulang] 1994-1996 |
| Seri | Coupe 2-pintu |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Lingkaran putar | 10.8-11.2 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kekuatan mesin | 125-188 hp |
| Kapasitas mesin | 2164-2959 cm3 |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 197-275 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 4400 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 5200-5400 RPM |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Lubang silinder | 87.1 mm |
| Siklus stroke | 90.9 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 419-419 liter |
| Mengekang berat badan | 1320-1470 kg |
| Jarak sumbu roda | 2619 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1549 / 1499 mm |
| Lebar | 1770 mm |
| Panjang | 4770 mm |
| Tinggi | 1395 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Jangkauan jelajah | 600-920 km |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 10.2-11.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.6-8.3 liter |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum, Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Peredam |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
 sedan |
 sedan |
coupe |
 cabriolet |
 sedan |
 cabriolet |
| coupe |
 sedan |
 gerobak |
 gerobak |
 sedan |
 sedan |
 gerobak |
 sedan |
 angkat kembali |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu