|
|
|
Mobil Toyota Fortuner Offroad (1 generasi 2005-2008)
Merek | Toyota |
Model | Fortuner |
Generasi | 1 generasi 2005-2008 | Seri | Offroad |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda belakang, Penggerak semua roda (AWD) | Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis | Jumlah roda gigi | 5, 4 | Lingkaran putar | 11.6-11.8 m |
Mesin:
Jenis mesin | Disel, Bensin | Kekuatan mesin | 144-235 hp | Kapasitas mesin | 2494-3956 cm3 | Jenis injeksi | Rel umum, Injeksi bahan bakar multi-titik | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Turbo | Torsi maksimum | 241-376 N*m | Perputaran torsi maksimum | 2800-4800 RPM | Daya maksimum pada RPM | 3400-5200 RPM | Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V | Lubang silinder | 92-96 mm | Siklus stroke | 93.8-103 mm | Katup per silinder | 4 | Jumlah silinder | 4, 6 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 490-585 kg | Mengekang berat badan | 1765-1960 kg | Berat penuh | 2330-2510 kg | Jarak bebas ke tanah | 220 mm | Jarak sumbu roda | 2750 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1540 / 1540 mm | Lebar | 1840 mm | Panjang | 4705 mm | Tinggi | 1795 mm |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Disel, Bensin | Jenis bensin | 95 | Jangkauan jelajah | 590-860 km | Kapasitas tangki bahan bakar | 80 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 11.3 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 13.5 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 9.3 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Drum |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Musim semi |
Suspensi belakang | Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Lengan yang berliku-liku |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
|