Mobil BMW 3 serie Sedan 4-pintu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | BMW |
| Model | 3 serie |
| Generasi | E30 1982-1990 |
| Seri | Sedan 4-pintu |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang, Penggerak semua roda (AWD) |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Jumlah roda gigi | 3, 4, 5 |
| Lingkaran putar | 10.5-11.1 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kekuatan mesin | 86-171 hp |
| Kapasitas mesin | 1766-2693 cm3 |
| Jenis injeksi | Karburator, Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 140-230 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 2500-4500 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 4250-6000 RPM |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Lubang silinder | 80-89 mm |
| Siklus stroke | 66-81 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Jumlah silinder | 4, 6 |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 440-460 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 425-425 liter |
| Mengekang berat badan | 1010-1295 kg |
| Berat penuh | 1470-1755 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 125 mm |
| Jarak sumbu roda | 2570 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1407-1420 / 1415-1416 mm |
| Lebar | 1645 mm |
| Panjang | 4325-4494 mm |
| Tinggi | 1380-1400 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95, 92 |
| Jangkauan jelajah | 400-1100 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.3-18.5 detik |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 55 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.9-10.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8.7-13.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5-8.7 liter |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum, Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi, Peredam |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Lengan yang berliku-liku, Peredam, Musim semi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
 hatchback |
sedan |
 gerobak |
 cabriolet |
 coupe |
sedan |
 gerobak |
 hatchback |
 cabriolet |
 coupe |
sedan |
 gerobak |
 gerobak |
 hatchback |
 cabriolet |
 coupe |
sedan |
 gerobak |
 coupe |
 cabriolet |
sedan |
| sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu