Mobil BMW 5 serie Touring gerobak
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | BMW |
| Model | 5 serie |
| Generasi | E60/E61 2003-2007 |
| Seri | Touring gerobak |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang, Penggerak semua roda (AWD) |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Lingkaran putar | 11.4-11.9 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel, Bensin |
| Kekuatan mesin | 163-367 hp |
| Kapasitas mesin | 1995-4799 cm3 |
| Jenis injeksi | Rel umum, Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo, Biturbo |
| Torsi maksimum | 230-560 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 1750-5000 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 4000-6600 RPM |
| Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V |
| Lubang silinder | 80-93 mm |
| Siklus stroke | 75-90 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Jumlah silinder | 4, 6, 8 |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 560-600 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 500-1615 liter |
| Mengekang berat badan | 1560-1770 kg |
| Berat penuh | 2160-2350 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 142 mm |
| Jarak sumbu roda | 2888 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1558 / 1582 mm |
| Lebar | 1846 mm |
| Panjang | 4843 mm |
| Tinggi | 1491 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel, Bensin |
| Standar emisi | EURO IV |
| Jenis bensin | 98 |
| Jangkauan jelajah | 410-1460 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 5.6-9.5 detik |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.1-11.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8.3-17 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.8-8.3 liter |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram, ventilasi |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Musim semi |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
 sedan |
 hatchback |
gerobak |
 sedan |
gerobak |
 hatchback |
| gerobak |
 sedan |
gerobak |
 sedan |
gerobak |
 sedan |
 sedan |
 sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu