Авто BMW 5 serie Touring универсал
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Марка | BMW |
| Модель | 5 serie |
| Поколение | E60/E61 2003-2007 |
| Серия | Touring универсал |
Трансмиссия и управление:
| Привод | задний, полный |
| Тип КПП | автомат, механика |
| Количество передач | 6 |
| Диаметр разворота | 11.4-11.9 м |
Двигатель:
| Тип двигателя | дизельный, бензиновый |
| Мощность двигателя | 163-367 л.с. |
| Объем двигателя | 1995-4799 см3 |
| Тип впуска | common rail, распределенный впрыск |
| Наличие интеркулера | есть |
| Тип наддува | Турбо, Битурбо |
| Максимальный крутящий момент | 230-560 Н*м |
| Обороты максимального крутящего момента | 1750-5000 об/мин |
| Обороты максимальной мощности | 4000-6600 об/мин |
| Расположение цилиндров | рядный, V-образный |
| Диаметр цилиндра | 80-93 мм |
| Ход поршня | 75-90 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество цилиндров | 4, 6, 8 |
Кузов:
| Количество мест | 5 |
| Грузоподъемность | 560-600 кг |
| Объем багажника минимальный/максимальный | 500-1615 л |
| Снаряженная масса | 1560-1770 кг |
| Полная масса | 2160-2350 кг |
| Дорожный просвет | 142 мм |
| Колeсная база | 2888 мм |
| Колея задняя/передняя | 1558 / 1582 мм |
| Ширина | 1846 мм |
| Длина | 4843 мм |
| Высота | 1491 мм |
Эксплуатационные показатели:
| Марка топлива | дизель, бензин |
| Экологический стандарт | EURO IV |
| Марка бензина | АИ-98 |
| Запас хода | 410-1460 км |
| Разгон до 100 км/ч | 5.6-9.5 сек |
| Объем топливного бака | 70 л |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км | 6.1-11.5 л |
| Расход топлива в городе на 100 км | 8.3-17 л |
| Расход топлива на шоссе на 100 км | 4.8-8.3 л |
Тормоза:
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
Подвеска:
| Подвеска передняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, На двойных поперечных рычагах, Пружинная |
| Подвеска задняя | независимая, стабилизатор поперечной устойчивости, Рычажная, Многорычажная |
Понравился этот сайт или данная страница? Пожалуйста, поделитесь им. Спасибо!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Пожалуйста, помогите проекту: Спасибо!
Модификация:
 седан |
 хетчбэк |
универсал |
 седан |
универсал |
 хетчбэк |
| универсал |
 седан |
универсал |
 седан |
универсал |
 седан |
 седан |
 седан |
язык
Конфигуратор Авто, Подбор Авто © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu