Mobil Ford Explorer Offroad
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Ford |
| Model | Explorer |
| Generasi | 3 generasi 2002-2006 |
| Seri | Offroad |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang, Penggerak semua roda (AWD) |
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Lingkaran putar | 11.2 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kekuatan mesin | 210-239 hp |
| Kapasitas mesin | 4015-4605 cm3 |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Torsi maksimum | 344-382 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 3700-4000 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 4750-5100 RPM |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Lubang silinder | 90.2-100.3 mm |
| Siklus stroke | 84.3-90 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Jumlah silinder | 6, 8 |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 436-590 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 1320-2492 liter |
| Mengekang berat badan | 1996-2096 kg |
| Berat penuh | 2458-2667 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 216 mm |
| Jarak sumbu roda | 2889 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1547 / 1554 mm |
| Lebar | 1832 mm |
| Panjang | 4812 mm |
| Tinggi | 1814 mm |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3175-5262 kg |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Jangkauan jelajah | 340-610 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.8-10.5 detik |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 85.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 15.2-19.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 18-25 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 14-16 liter |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Musim semi |
| Suspensi belakang | Independen, Batang penstabil, Lengan yang berliku-liku, Musim semi |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
| offroad |
offroad |
offroad |
| offroad |
offroad |
offroad |
| offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu