|
|
|
Mobil Ford Explorer Offroad 5-pintu (2 generasi [menata ulang] 1999-2001)
Merek | Ford |
Model | Explorer |
Generasi | 2 generasi [menata ulang] 1999-2001 | Seri | Offroad 5-pintu |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak roda belakang, Penggerak semua roda (AWD) | Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan | Jumlah roda gigi | 5, 4 | Lingkaran putar | 11.4 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kekuatan mesin | 160-215 hp | Kapasitas mesin | 4015-4942 cm3 | Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik | Torsi maksimum | 305-390 N*m | Perputaran torsi maksimum | 2750-3300 RPM | Daya maksimum pada RPM | 4200-5250 RPM | Tata letak silinder | Tipe-V | Lubang silinder | 100-101.6 mm | Siklus stroke | 76.2-84.3 mm | Katup per silinder | 2 | Jumlah silinder | 6, 8 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kapasitas | 500-527 kg | Kapasitas bagasi Min/Max | 1232-2294 liter | Mengekang berat badan | 1832-2033 kg | Berat penuh | 2359-2558 kg | Jarak bebas ke tanah | 200 mm | Jarak sumbu roda | 2835 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1486 / 1487 mm | Lebar | 1783 mm | Panjang | 4857 mm | Tinggi | 1719 mm | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 3175-4990 kg |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 92 | Jangkauan jelajah | 330-660 km | Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.1-13.4 detik | Kapasitas tangki bahan bakar | 78.7 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 14-19.1 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 18-24 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 12-17 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Torsi |
Suspensi belakang | Tergantung, Spring, Gandar |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
| |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
|