Mobil Renault Clio Hatchback 3-pintu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Renault |
| Model | Clio |
| Generasi | 3 generasi 2005-2009 |
| Seri | Hatchback 3-pintu |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 5, 4 |
| Lingkaran putar | 10.4 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kekuatan mesin | 65-111 hp |
| Kapasitas mesin | 1149-1598 cm3 |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik, Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
| Torsi maksimum | 105-200 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 1900-4250 RPM |
| Daya maksimum pada RPM | 3750-6000 RPM |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Lubang silinder | 69-79.5 mm |
| Siklus stroke | 70-80.5 mm |
| Katup per silinder | 4, 2 |
| Jumlah silinder | 4 |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 288-1038 liter |
| Mengekang berat badan | 1080-1180 kg |
| Berat penuh | 1570-1670 kg |
| Jarak bebas ke tanah | 118-120 mm |
| Jarak sumbu roda | 2575 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1470-1472 / 1470-1471 mm |
| Lebar | 1707 mm |
| Panjang | 3986 mm |
| Tinggi | 1493-1496 mm |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 2500-2600 kg |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Standar emisi | EURO III |
| Jenis bensin | 95 |
| Jangkauan jelajah | 550-1380 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 10-15 detik |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 55 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 4.4-7.5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.2-10 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4-6.1 liter |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum, Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
| Suspensi belakang | Semi tergantung, Musim semi, Peredam |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Modifikasi:
 gerobak |
hatchback |
 gerobak |
| hatchback |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
hatchback |
hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu