Mobil Kia Retona Offroad 2.0 MT (128 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Kia |
| Model | Retona |
| Generasi | 1 generasi 1998-2000 tahun |
| Seri | Offroad |
| Modifikasi | 2.0 MT (128 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 440 kg |
| Berat penuh | 1920 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 394-1235 liter |
| Lebar | 1745 mm |
| Panjang | 4000 mm |
| Tinggi | 1835 mm |
| Jarak sumbu roda | 2360 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1480 / 1480 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 200 mm |
| Mengekang berat badan | 1480 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Wishbone |
| Suspensi belakang | Pegas heliks |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak empat roda (4WD) |
| Lingkaran putar | 10.4 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1998 cm3 |
| Kekuatan mesin | 128 hp |
| Torsi maksimum | 175 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5400 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4700 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 86 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 86 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO II |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 15 detik |
| Kecepatan maksimum | 160 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 470 - 650 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 10.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 9.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 12.8 liter |
Otomobil Kia Retona Offroad 2.0 MT (128 hp) (1 generasi 1998-2000)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |  |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu