Машина Kia Retona Внедорожник 2.0 MT (128 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Kia |
| Модель | Retona |
| Муун | 1 муун 1998-2000 жыл |
| Серия | Внедорожник |
| Өзгөртүү | 2.0 MT (128 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 440 кг |
| Толук салмак | 1920 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 394-1235 литр |
| Туурасы | 1745 мм |
| Узундук | 4000 мм |
| Бийиктик | 1835 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2360 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1480 / 1480 мм |
| Жерден тазалоо | 200 мм |
| Бос салмак | 1480 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | толук кошулуучу (4WD) |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 128 л.с. |
| Максималдуу момент | 175 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5400 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4700 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 86 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 86 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO II |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 15 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 160 км/саат |
| Күч резерви | 470 - 650 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.8 литр |
Автомобиль Kia Retona Внедорожник 2.0 MT (128 л.с.) (1 муун 1998-2000)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |  |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu