Mobil Lancia Thema Sedan 2.85i AT E (147 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Lancia |
| Model | Thema |
| Generasi | 1 generasi 1984-1993 tahun |
| Seri | Sedan |
| Modifikasi | 2.85i AT E (147 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 1780 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 440-1000 liter |
| Lebar | 1750 mm |
| Panjang | 4590 mm |
| Tinggi | 1435 mm |
| Jarak sumbu roda | 2660 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1480 / 1470 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 140 mm |
| Mengekang berat badan | 1280 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Pegas heliks |
| Suspensi belakang | Pegas heliks |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 2849 cm3 |
| Kekuatan mesin | 147 hp |
| Torsi maksimum | 225 N*m |
| Perputaran torsi maksimum | 3500 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Lubang silinder | 91 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Siklus stroke | 73 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 8.4 detik |
| Kecepatan maksimum | 205 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 500 - 950 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 14 liter |
Otomobil Lancia Thema Sedan 2.85i AT E (147 hp) (1 generasi 1984-1993)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |  gerobak | sedan |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu