Mobil Mitsubishi Montero Offroad 3-pintu 2.0 Turbo AT (145 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Mitsubishi |
| Model | Montero |
| Generasi | 1 generasi 1982-1991 tahun |
| Seri | Offroad 3-pintu |
| Modifikasi | 2.0 Turbo AT (145 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 2115 kg |
| Lebar | 1680 mm |
| Panjang | 3995 mm |
| Tinggi | 1840 mm |
| Jarak sumbu roda | 2350 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1400 / 1375 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 210 mm |
| Mengekang berat badan | 1530 kg |
| Kompartemen kargo | 1430x1170x940 mm |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 2880 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Torsi |
| Suspensi belakang | Daun pegas daun semi-elips |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Lingkaran putar | 10.4 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1997 cm3 |
| Kekuatan mesin | 145 hp |
| Torsi maksimum | 186 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4750 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 85 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 88 mm |
| Jenis injeksi | Penyuntik |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter |
Otomobil Mitsubishi Montero Offroad 3-pintu 2.0 Turbo AT (145 hp) (1 generasi 1982-1991)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| offroad |
offroad |
offroad |
| offroad |
offroad |
offroad |
| offroad |
offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu