|
|
|
Mobil Mitsubishi Montero Offroad 3-pintu (1 generasi 1982-1991)
Merek | Mitsubishi |
Model | Montero |
Generasi | 1 generasi 1982-1991 | Seri | Offroad 3-pintu |
Gearbox dan Penanganan:
Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) | Jenis kotak roda gigi | Otomatis, Panduan | Jumlah roda gigi | 4, 5 | Lingkaran putar | 10.4 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin, Disel | Kekuatan mesin | 75-145 hp | Kapasitas mesin | 1997-2972 cm3 | Jenis injeksi | Karburator, Penyuntik, Injeksi langsung, Injeksi bahan bakar multi-titik | Adanya intercooler | ada | Tipe Boost | Turbo | Torsi maksimum | 147-240 N*m | Perputaran torsi maksimum | 2000-4750 RPM | Daya maksimum pada RPM | 4200-5500 RPM | Tata letak silinder | Sebaris, Tipe-V | Lubang silinder | 85-91.1 mm | Siklus stroke | 76-98 mm | Katup per silinder | 2 | Jumlah silinder | 4, 6 |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 5 | Kompartemen kargo (Lebar x Tinggi x Panjang) | 1430 x 1170 x 940 mm | Mengekang berat badan | 1500-1580 kg | Berat penuh | 2115 kg | Jarak bebas ke tanah | 210 mm | Jarak sumbu roda | 2350 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1400 / 1375 mm | Lebar | 1680 mm | Panjang | 3995 mm | Tinggi | 1840 mm | Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 2880-4915 kg |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin, Disel | Jenis bensin | 92 | Jangkauan jelajah | 380-700 km | Kapasitas tangki bahan bakar | 60-80 liter | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 10.2-14.7 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 13.7-15.7 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8.6-10 liter |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Drum |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Torsi |
Suspensi belakang | Daun pegas daun semi-elips |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
Modifikasi:
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
offroad |
|
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
|