Mobil Chrysler 300C Sedan 4-pintu 3.0 D AT (239 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Chrysler |
| Model | 300C |
| Generasi | 2 generasi 2011-2014 tahun |
| Seri | Sedan 4-pintu |
| Modifikasi | 3.0 D AT (239 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Berat penuh | 2472 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 504-504 liter |
| Lebar | 1880 mm |
| Panjang | 5015 mm |
| Tinggi | 1475 mm |
| Jarak sumbu roda | 3048 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1600 / 1605 mm |
| Mengekang berat badan | 1840 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
| Suspensi belakang | Pegas heliks |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Otomatis |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2987 cm3 |
| Kekuatan mesin | 239 hp |
| Torsi maksimum | 510 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2800 RPM |
| Jumlah silinder | 6 |
| Lubang silinder | 83 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Tipe-V |
| Siklus stroke | 92 mm |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 71 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9 detik |
| Kecepatan maksimum | 230 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 740 - 1200 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.2 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.6 liter |
Otomobil Chrysler 300C Sedan 4-pintu 3.0 D AT (239 hp) (2 generasi 2011-2014)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan | sedan |  gerobak |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu