Машина Chrysler 300C Седан 4-эшик 3.0 D AT (239 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chrysler |
| Модель | 300C |
| Муун | 2 муун 2011-2014 жыл |
| Серия | Седан 4-эшик |
| Өзгөртүү | 3.0 D AT (239 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2472 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 504-504 литр |
| Туурасы | 1880 мм |
| Узундук | 5015 мм |
| Бийиктик | 1475 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3048 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1600 / 1605 мм |
| Бос салмак | 1840 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | арткы |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2987 см3 |
| Мотор күчү | 239 л.с. |
| Максималдуу момент | 510 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2800 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 83 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 92 мм |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 71 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 230 км/саат |
| Күч резерви | 740 - 1200 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.6 литр |
Автомобиль Chrysler 300C Седан 4-эшик 3.0 D AT (239 л.с.) (2 муун 2011-2014)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан | седан |  вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu