|
|
|
Mobil Chevrolet Malibu Classic coupe 2-pintu 3.8 MT (110 hp) (1 generasi [3 menata ulang] 1981-0)
Merek | Chevrolet |
Model | Malibu |
Generasi | 1 generasi [3 menata ulang] 1981 tahun |
Seri | Classic coupe 2-pintu |
Modifikasi | 3.8 MT (110 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
Jumlah tempat duduk | 6 | Kapasitas bagasi Min/Max | 469-469 liter | Lebar | 1837 mm | Panjang | 4895 mm | Tinggi | 1414 mm | Jarak sumbu roda | 2745 mm | Jalur belakang/Jalur depan | 1486 / 1467 mm | Jarak bebas ke tanah | 153 mm | Mengekang berat badan | 1431 kg |
Suspensi:
Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Wishbone, Musim semi, Peredam |
Suspensi belakang | Batang penstabil, Wishbone, Multi wishbone, Lengan yang berliku-liku |
Rem:
Rem depan | Cakram, ventilasi |
Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
Jenis kotak roda gigi | Panduan | Jumlah roda gigi | 3 | Roda penggerak | Penggerak roda belakang | Lingkaran putar | 12.2 m |
Mesin:
Jenis mesin | Bensin | Kapasitas mesin | 3753 cm3 | Kekuatan mesin | 110 hp | Torsi maksimum | 230 N*m | Daya maksimum pada RPM | 4200 RPM | Perputaran torsi maksimum | 2000 RPM | Jumlah silinder | 6 | Lubang silinder | 95 mm | Katup per silinder | 2 | Tata letak silinder | Tipe-V | Siklus stroke | 88.4 mm | Jenis injeksi | Karburator |
Karakteristik pengoperasian:
Bahan bakar | Bensin | Jenis bensin | 95 | Kapasitas tangki bahan bakar | 68.5 liter | Akselerasi (0-100 km/jam) | 13.3 detik | Kecepatan maksimum | 168 km/jam | Jangkauan jelajah | 380 - 680 km | Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 14.7 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 10 liter | Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 17.8 liter |
Otomobil Chevrolet Malibu Classic coupe 2-pintu 3.8 MT (110 hp) (1 generasi [3 menata ulang] 1981-0)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
Tolong bantu proyek ini:
Terima kasih!
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
hatchback |
sedan |
sedan |
| |
|
|
|
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
|