Mobil Citroen 2 CV Cabriolet 0.9 MT (34 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Citroen |
| Model | 2 CV |
| Generasi | Sahara [menata ulang] 1958-1971 tahun |
| Seri | Cabriolet |
| Modifikasi | 0.9 MT (34 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 4 |
| Kapasitas | 310 kg |
| Berat penuh | 1040 kg |
| Lebar | 1480 mm |
| Panjang | 3780 mm |
| Tinggi | 1700 mm |
| Jarak sumbu roda | 2405 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1260 / 1260 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 160 mm |
| Mengekang berat badan | 730 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen |
| Suspensi belakang | Lengan yang berliku-liku |
Rem:
| Rem depan | Drum |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 850 cm3 |
| Kekuatan mesin | 34 hp |
| Torsi maksimum | 47 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2500 RPM |
| Jumlah silinder | 2 |
| Lubang silinder | 66 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Menentang |
| Siklus stroke | 62 mm |
| Jenis injeksi | Karburator |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 30 liter |
| Kecepatan maksimum | 83 km/jam |
Otomobil Citroen 2 CV Cabriolet 0.9 MT (34 hp) (Sahara [menata ulang] 1958-1971)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
![foto 1 Mobil Citroen 2 CV Cabriolet (Sahara [menata ulang] 1958 1971)](/img/model_345_1_2_cv_bg.jpg) |
![foto 2 Mobil Citroen 2 CV Cabriolet (Sahara [menata ulang] 1958 1971)](/img/model_345_2_2_cv_bg.jpg) |
![foto 3 Mobil Citroen 2 CV Cabriolet (Sahara [menata ulang] 1958 1971)](/img/model_345_3_2_cv_bg.jpg) |
![foto 4 Mobil Citroen 2 CV Cabriolet (Sahara [menata ulang] 1958 1971)](/img/model_345_4_2_cv_bg.jpg) |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu