Mobil Mercedes-Benz Citan Mobil van 112 L2 MT (114 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Mercedes-Benz |
| Model | Citan |
| Generasi | W415 2012-2017 tahun |
| Seri | Mobil van |
| Modifikasi | 112 L2 MT (114 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 2 |
| Kapasitas | 630 kg |
| Berat penuh | 1920 kg |
| Lebar | 1829 mm |
| Panjang | 4321 mm |
| Tinggi | 1816 mm |
| Jarak sumbu roda | 2697 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 148 mm |
| Mengekang berat badan | 1290 kg |
| Volume kompartemen kargo | 3.1 cm3 |
| Kompartemen kargo | 1219x1128x1753 mm |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 2970 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil |
| Suspensi belakang | Semi tergantung |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Lingkaran putar | 11.2 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1192 cm3 |
| Kekuatan mesin | 114 hp |
| Torsi maksimum | 190 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2000 - 4000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Standar emisi | EURO V |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 60 liter |
| Jangkauan jelajah | 830 - 1200 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 5 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 7.2 liter |
Otomobil Mercedes-Benz Citan Mobil van 112 L2 MT (114 hp) (W415 2012-2017)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Peralatan:
 |
 |
 |
 |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu