Avtomobil Mercedes-Benz Citan Furgon 112 L2 MT (114 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Mercedes-Benz |
| Model | Citan |
| Avlod | W415 2012-2017 yil |
| Seriya | Furgon |
| Modifikatsiya | 112 L2 MT (114 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 2 |
| Imkoniyat | 630 kg |
| To'liq massa | 1920 kg |
| Kengligi | 1829 mm |
| Uzunlik | 4321 mm |
| Balandligi | 1816 mm |
| G'ildirak bazasi | 2697 mm |
| Yerni tozalash | 148 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1290 kg |
| Yuk bo'limi hajmi | 3.1 sm3 |
| Yuk bo'limi | 1219x1128x1753 mm |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2970 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | yarim qaram |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 6 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 11.2 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1192 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 114 ot kuchi |
| Maksimal moment | 190 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4500 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000 - 4000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Ekologik standart | EURO V |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| Quvvat zaxirasi | 830 - 1200 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.1 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7.2 l |
Avtomobil Mercedes-Benz Citan Furgon 112 L2 MT (114 ot kuchi) (W415 2012-2017)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Uskunalar:
 |
 |
 |
 |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu