Mobil Mitsubishi Pajero Mini Offroad 0.7 Turbo MT 4WD (64 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Mitsubishi |
| Model | Pajero Mini |
| Generasi | H51/56A 1994-1998 tahun |
| Seri | Offroad |
| Modifikasi | 0.7 Turbo MT 4WD (64 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Lebar | 1395 mm |
| Panjang | 3295 mm |
| Tinggi | 1630 mm |
| Jarak sumbu roda | 2200 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1190 / 1200 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 195 mm |
| Mengekang berat badan | 890 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen |
| Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak empat roda (4WD) |
| Lingkaran putar | 9.6 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 659 cm3 |
| Kekuatan mesin | 64 hp |
| Torsi maksimum | 100 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 7000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 3000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 60 mm |
| Katup per silinder | 5 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 58.3 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Gulungan kembar |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 35 liter |
| Kecepatan maksimum | 130 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 390 - 740 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9 liter |
Otomobil Mitsubishi Pajero Mini Offroad 0.7 Turbo MT 4WD (64 hp) (H51/56A 1994-1998)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| offroad | offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu