Mobil Renault 21 Sedan 2.0 MT (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Renault |
| Model | 21 |
| Generasi | 1 generasi 1986-1989 tahun |
| Seri | Sedan |
| Modifikasi | 2.0 MT (120 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 455 kg |
| Berat penuh | 1530 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 490-490 liter |
| Lebar | 1720 mm |
| Panjang | 4460 mm |
| Tinggi | 1420 mm |
| Jarak sumbu roda | 2659 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1430 / 1400 mm |
| Mengekang berat badan | 1075 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Musim semi |
| Suspensi belakang | Batang penstabil, Torsi |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Lingkaran putar | 10.9 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 1995 cm3 |
| Kekuatan mesin | 120 hp |
| Torsi maksimum | 164 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4500 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 88 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 82 mm |
| Jenis injeksi | Penyuntik |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 66 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.7 detik |
| Kecepatan maksimum | 200 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 530 - 970 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 7.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 12.5 liter |
Otomobil Renault 21 Sedan 2.0 MT (120 hp) (1 generasi 1986-1989)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
 |  |  |
| sedan |  hatchback |  gerobak |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu