Mobil Volkswagen Gol Hatchback 3-pintu 1.0 T MT (112 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Volkswagen |
| Model | Gol |
| Generasi | G3 2000-2005 tahun |
| Seri | Hatchback 3-pintu |
| Modifikasi | 1.0 T MT (112 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 445 kg |
| Berat penuh | 1400 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 285-1013 liter |
| Lebar | 1620 mm |
| Panjang | 3807 mm |
| Tinggi | 1411 mm |
| Jarak sumbu roda | 2468 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1388 / 1384 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 120 mm |
| Mengekang berat badan | 955 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen |
| Suspensi belakang | Pegas heliks, Pegas koil yang diperpendek, Peredam |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin |
| Kapasitas mesin | 999 cm3 |
| Kekuatan mesin | 112 hp |
| Torsi maksimum | 155 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 5500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 4500 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 67.1 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 70.6 mm |
| Jenis injeksi | Injeksi bahan bakar multi-titik |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin |
| Jenis bensin | 92 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 51 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 9.5 detik |
| Kecepatan maksimum | 192 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 590 - 840 km |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 6.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8.7 liter |
Otomobil Volkswagen Gol Hatchback 3-pintu 1.0 T MT (112 hp) (G3 2000-2005)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu