Mobil Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 270 CDI MT (163 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Mercedes-Benz |
| Model | M-Class |
| Generasi | W163 1997-2001 tahun |
| Seri | Crossover |
| Modifikasi | ML 270 CDI MT (163 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas | 805 kg |
| Berat penuh | 2750 kg |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 633-2020 liter |
| Lebar | 1833 mm |
| Panjang | 4587 mm |
| Tinggi | 1776 mm |
| Jarak sumbu roda | 2820 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1565 / 1565 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 200 mm |
| Mengekang berat badan | 1945 kg |
| Berat kereta api jalan raya yang diizinkan | 6115 kg |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone |
| Suspensi belakang | Independen, Wishbone, Multi wishbone |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Lingkaran putar | 11.9 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2688 cm3 |
| Kekuatan mesin | 163 hp |
| Torsi maksimum | 370 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4200 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1800 RPM |
| Jumlah silinder | 5 |
| Lubang silinder | 88 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 88.4 mm |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Standar emisi | EURO III |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 70 liter |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 11.7 detik |
| Kecepatan maksimum | 185 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 560 - 910 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.7 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 12.4 liter |
Otomobil Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 270 CDI MT (163 hp) (W163 1997-2001)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu