Oto Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 270 CDI MT (163 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | M-Class |
| Nesil | W163 1997-2001 yıl |
| Seri | Crossover |
| Modifikasyon | ML 270 CDI MT (163 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 805 kg |
| Toplam ağırlık | 2750 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 633-2020 litre |
| Genişlik | 1833 mm |
| Uzunluk | 4587 mm |
| Yükseklik | 1776 mm |
| Dingil mesafesi | 2820 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1565 / 1565 mm |
| Yerden yükseklik | 200 mm |
| Boş ağırlık | 1945 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 6115 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | tam |
| Dönme çapı | 11.9 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 2688 cm3 |
| Motor gücü | 163 hp |
| Maksimum tork | 370 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4200 RPM |
| Devir maksimum tork | 1800 RPM |
| Silindir sayısı | 5 |
| Silindirin çapı | 88 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 88.4 mm |
| Giriş tipi | common rail |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Çevre standardı | EURO III |
| Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 11.7 sec |
| Maksimum hız | 185 km/h |
| Güç rezervi | 560 - 910 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9.4 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.7 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 12.4 litre |
Araba Mercedes-Benz M-Class Crossover ML 270 CDI MT (163 hp) (W163 1997-2001)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu