Mobil Nissan NV400 Mobil van 2.3 dCi DCT RWD L3H3 (125 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Nissan |
| Model | NV400 |
| Generasi | 1 generasi 2010-2017 tahun |
| Seri | Mobil van |
| Modifikasi | 2.3 dCi DCT RWD L3H3 (125 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 3 |
| Kapasitas | 1352 kg |
| Berat penuh | 3500 kg |
| Lebar | 2070 mm |
| Panjang | 6198 mm |
| Tinggi | 2750 mm |
| Jarak sumbu roda | 3682 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1750 / 1730 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 197 mm |
| Mengekang berat badan | 2148 kg |
| Tinggi pemuatan | 546 mm |
| Volume kompartemen kargo | 14.2 cm3 |
| Kompartemen kargo | 1765x2048x3733 mm |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen |
| Suspensi belakang | Tergantung, Spring |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Elektronik |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 16.2 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2298 cm3 |
| Kekuatan mesin | 125 hp |
| Torsi maksimum | 310 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2500 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 85 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 101.3 mm |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Standar emisi | EURO IV |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 105 liter |
| Jangkauan jelajah | 930 - 1180 km |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 9.8 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 8.9 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 11.3 liter |
Otomobil Nissan NV400 Mobil van 2.3 dCi DCT RWD L3H3 (125 hp) (1 generasi 2010-2017)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu