Mobil GAZ Next Papan 2-pintu 2.8 TD MT L2 (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | GAZ |
| Model | Next |
| Generasi | 1 generasi 2013-2017 tahun |
| Seri | Papan 2-pintu |
| Modifikasi | 2.8 TD MT L2 (120 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 3 |
| Kapasitas | 1270 kg |
| Berat penuh | 3500 kg |
| Lebar | 2066 mm |
| Panjang | 6709 mm |
| Tinggi | 2137 mm |
| Jarak sumbu roda | 3745 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1750 / 1560 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 170 mm |
| Depan/Beban gandar belakang | 1420 / 2080 kg |
| Mengekang berat badan | 2230 kg |
| Tinggi pemuatan | 960 mm |
| Kompartemen kargo | 1978x400x4168 mm |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Pegas silinder, Peredam |
| Suspensi belakang | Batang penstabil, Peredam, Spring |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Roda penggerak | Penggerak roda belakang |
| Lingkaran putar | 13 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2800 cm3 |
| Kekuatan mesin | 120 hp |
| Torsi maksimum | 270 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3600 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1400 - 3000 RPM |
| Jumlah silinder | 4 |
| Lubang silinder | 94 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Siklus stroke | 100 mm |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Adanya intercooler | ada |
| Tipe Boost | Turbo |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Standar emisi | EURO IV |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 64 liter |
| Kecepatan maksimum | 130 km/jam |
| Jangkauan jelajah | 750 - 750 km |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 8.5 liter |
Otomobil GAZ Next Papan 2-pintu 2.8 TD MT L2 (120 hp) (1 generasi 2013-2017)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Tolong bantu proyek ini: Terima kasih!
Peralatan:
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu